Remco Evenepoel – Cykel, Hold & Løbsprogram 2025
Hvem er Remco Evenepoel
Remco Evenepoel (født 25-01-2000) er Belgiens største etapeløbs- og enkeltstartshåb i en generation. Den tidligere fodboldspiller skiftede som junior til cykling, eksploderede igennem rækkerne med en sjælden kombination af watt, aerodynamik og vindermentalitet, og blev professionel i 2019. Siden har han vundet både Grand Tour, monumenter og verdensmesterskaber. Styrkerne er et enormt steady-state-tryk i bjerge og i vinden, time trial på absolut verdensklasse-niveau samt evnen til at holde høj fart alene i finaler. Hans signatursejre tæller samlet triumf i Vuelta a España 2022, VM i enkeltstart 2023 og to gange Liège–Bastogne–Liège (2022 og 2023). I 2025 er fokus fortsat store etapeløb, Ardennerne og internationale mesterskaber, hvor han jagter endnu flere titelmeritter.
Hvilken cykel kører Remco Evenepoel på
Evenepoel kører på Specialized Tarmac SL8 – én af feltets mest komplette allround-racere. Rammen kombinerer lav vægt, høj stivhed og stærk aerodynamik, hvilket passer hans måde at køre tempo op ad lange stigninger og holde høj fart på flad vej. Drivlinjen er Shimano Dura‑Ace Di2 (12-speed, elektronisk) med typisk store klinger til WorldTour-brug (ofte 54/40) og kassettevalg tilpasset terrænet. Hjulene er Roval – ofte Rapide til vind- og fladprofiler for maksimal aero, mens lettere Alpinist vælges i bjerge. Dækkene er Specialized Turbo i moderne 26–28 mm bredde, oftest sat op tubeless for lavere rullemodstand og bedre punkteringsbeskyttelse. Bremserne er naturligvis hydrauliske skivebremser.
Til enkeltstarter bruger han Specialized Shiv TT, men med samme Shimano Dura‑Ace Di2-økosystem. Her er position, integrerede cockpitløsninger og hjulvalg (typisk højprofil/fuldskive) afgørende – et område hvor Evenepoel og Soudal Quick-Step er blandt de mest detaljerede i feltet, med stort fokus på aerotests og løbsspecifik gearing.
Hvilket hold kører Remco Evenepoel på
Remco kører for Soudal Quick-Step. Holdet er bygget op omkring en stærk enhed til etapeløb og enkeltstarter, samtidig med at klassiker-DNA’et lever videre. I bjerge omgives han ofte af klatrestøtte og alsidige hjælperyttere, mens holdets tidskørselssetup og sportslige ledelse traditionelt prioriterer marginal gains i udstyr, aerodynamik og pacing. Kontraktstatus: —. Ambitionen i 2025 er fortsat at give Evenepoel den bedst mulige ramme for Grand Tour-succes og Ardennerne, med nøje planlagte højdeforberedelser og en sæson, der spidser til omkring hans topmål.
Løbsprogram for Remco Evenepoel
Evenepoels sæsonplan lægges typisk med et roligt, kontrolleret forår, hvor formkurven bygges op mod Ardennerklassikerne (med Liège–Bastogne–Liège som kongemål) og dernæst en etapeløbsblok frem mod sæsonens Grand Tour-højdepunkt. Programmet kan ændre sig sent ift. form, sygdom, vejr eller holdtaktik, og opdateres løbende på ProCyclingStats. Se den aktuelle kalender her: https://www.procyclingstats.com/rider/remco-evenepoel/calendar
Kilde til løbsprogram: ProCyclingStats (opdateres løbende).
Dato | Løbsnavn |
---|---|
— | Programmet opdateres løbende – se ProCyclingStats-linket for den seneste 2025-kalender |
Resultater for Remco Evenepoel
Selv i en ung alder har Evenepoel allerede en palmarès, der matcher sportens største navne. Højdepunktet er Vuelta a España 2022, hvor han med dominerende bjergetaper og stabil enkeltstart vandt samlet. Han har også erobret regnbuestriber i VM enkeltstart 2023, og han har vundet Liège–Bastogne–Liège to år i træk (2022 og 2023) – løbet, der belønner både sej udholdenhed og mod til at angribe langt ude. Dertil kommer store sejre som Clásica San Sebastián og en stribe WorldTour-etaper og ugeture, hvor han ofte har demonstreret sin evne til at kontrollere klassementet via stærk tidskørsel og disciplineret bjergrytteri.
Med sin belgiske arv, en aerodynamisk perfektionistisk tilgang til udstyr (Specialized Tarmac SL8, Shimano Dura‑Ace Di2, Roval-hjul og Specialized Turbo-dæk) og et hold, der prioriterer detaljerne, er Remco Evenepoel et af de mest komplette bud på en Grand Tour-vinder i 2025 – og en rytter, der år efter år sætter standarden i enkeltstart.