Elektroniske gear forklaret: Shimano Di2, SRAM eTap & Campagnolo EPS
Hvad betyder Di2 Shimano?
Di2 står for “Digital Integrated Intelligence” – Shimanos elektroniske gearsystem til landevej, gravel og MTB. Shimano Di2 er elektronisk styrede gearskift drevet af et internt batteri og motoriserede skiftekomponenter for lynhurtig, præcis skiftning. Nyeste landevejs- og gravelgrupper (Dura‑Ace/Ultegra 12-speed og GRX Di2) kører semi‑trådløst: trådløse greb, men en pålidelig kablet forbindelse mellem batteri og forskifter/bagskifter. Di2 giver adgang til Synchro og Semi‑Synchro Shift, hvor systemet automatisk koordinerer for- og bagskift for altid at holde et jævnt geartrin – genialt i kuperet terræn og på dansk gravel, hvor rytmen er alt. Indstillinger klares via E-Tube Project appen (multishift, knapmapping, firmware), og batteriet holder typisk mange uger eller 1.000–2.000 km pr. opladning, afhængigt af brug og temperatur.
Hvad betyder SRAM eTap?
SRAM eTap er fuldt trådløs elektronisk skifteteknologi. Så “hvad betyder SRAM eTap?” betyder i praksis: ingen ledninger mellem komponenterne, hver skifter har eget batteri, og grebene bruger knap‑celler. eTap AXS-platformen samler landevej, gravel og MTB, så du kan lave “mullet”-opsætninger (road-greb + MTB-bagskifter/kassette) til fx tough gravel. Den intuitive paddle-logik (venstre for lettere, højre for tungere, begge for forskifter) er let at lære, også med tykke handsker. Via AXS-appen justerer du skiftehastighed, multishift og geardata. Batterierne er små, nemme at klikke af/udskifte og holder typisk 20–60 timers kørsel per skifter; mange medbringer et ekstra batteri i sadeltasken for tryghed på lange ture.
Hvad er Campagnolo EPS?
Campagnolo EPS betyder “Electronic Power Shift”. Det er Campagnolos high‑end, primært landevejsfokuserede, elektroniske gear med klassisk Campa‑ergonomi og et markant, mekanisk klik i knapperne. EPS har traditionelt været kablet med centralt batteri, høj skiftepræcision og features som auto‑trim af forskifter og multi‑shift. Opsætning og logging sker via MyCampy‑app. Campagnolo EPS ses især på Record/Chorus/Super Record, og tiltaler ryttere, der elsker Campa‑følelsen og vil have elektronisk præcision. Til gravel har Campagnolo i dag primært mekaniske Ekar; EPS er stærkest på landevejen.
Hvad skal du vælge – landevej, gravel og MTB?
Til landevej er Di2 et sikkert valg for knivskarp frontskiftning, stærk batteritid og smarte Synchro-funktioner. eTap AXS skinner med trådløs simplicitet og fleksibel gearing (X‑Range), samt let batterihåndtering. Campagnolo EPS er for feinschmeckeren, der prioriterer Campas ergonomi og æstetik. Til gravel vælger mange eTap AXS for muligheden for 1x, brede kassetter og trådløs opsætning, mens GRX Di2 er fantastisk til 2x-gravel med kontrolleret kædelinje og automatisk trim. På MTB dominerer SRAM Eagle AXS, men Shimano Di2 findes i e-MTB-integrationer.
| System | Forbindelse | Batteri og rækkevidde | App | Særlige styrker |
|---|---|---|---|---|
| Shimano Di2 | Semi-trådløs (trådløse greb, kablede skiftere) | Central batteri, ofte 1.000–2.000 km | E-Tube Project | Synchro/Semi‑Synchro, superstærkt frontskift |
| SRAM eTap AXS | Fuldt trådløs | Udskiftelige skifterbatterier, 20–60 timer | SRAM AXS | Nem opsætning, mullet-compat, X‑Range |
| Campagnolo EPS | Kablet | Centralt batteri, uger mellem opladning | MyCampy | Campa-ergonomi, præcis multi‑shift |
Opsætning, vedligehold og brug i praksis
I praksis handler elektroniske gear om forudsigelige skift under belastning. På grus betyder det færre mislyde og hurtige skift midt på et vaskebræt. Hold firmware opdateret (E-Tube/AXS/MyCampy), oplad før lange ture, og tjek kabler/stik på Di2 for snavs efter våde vinterdage. eTap-batterier klikkes af for opladning eller udskiftning; hav gerne et ekstra med. Rengør som mekaniske grupper: kæde, kassette og pulleyhjul skal være rene og smurte. Ved eftermontering: tjek kompatibilitet med ramme (intern kabelføring/batteriplads for Di2/EPS, dropout-standarder, kassettekrop og maks. kassette).
FAQ
Er elektroniske gear bedre end mekaniske?
Ja for præcision, hastighed og mindre vedligehold. Mekaniske kan dog være billigere, lettere og enklere at servicere selv.
Hvor længe holder batteriet?
Di2/EPS: ofte flere uger eller 1.000+ km. eTap: typisk 20–60 timer per skifter. Kulde, hyppige skift og frontskift forkorter tiden.
Kan jeg blande komponenter på tværs af mærker?
Nej, hold dig inden for hvert økosystem (Di2, AXS, EPS). Dog kan AXS kombinere road- og MTB-komponenter.
Tåler de regn og vask?
Ja, alle er designet til hårdt vejr. Undgå højtryksrenser direkte på lejer/stik, og tør stik af efter våde ture.
Er eftermontering svært?
eTap er enklest (ingen kabler). Di2/EPS kræver planlægning af intern kabelføring og batteriplacering; få evt. hjælp af et værksted.
