The Traka har forvandlet Girona fra et professionelt landevejsparadis til et af Europas mest eftertragede gravel-destinationer. Hvert forår samles tusindvis af ryttere fra hele verden i de middelalderlige gader for at teste sig selv på de bølgende grusveje gennem Les Gavarres, korkegeskovene og de støvede flodspor i det catalanske bagland.
Denne guide giver dig det konkrete overblik, du har brug for: hvilken distance passer til dit niveau, hvordan du sætter cyklen op til terrænet, og hvad der gør Girona til den perfekte base for et gravel-eventyr.
Hvad er The Traka – format og atmosfære
The Traka er et massestart-gravelarrangement med tre officielle distancer: 100, 200 og 360 kilometer. Det er ikke blot et løb – det er en weekend-festival med expo, fælles træningsture, mekanikere på standby og et internationalt felt, der spænder fra WorldTour-profiler på ferie til motionister, der tager deres første gravel-udfordring.
Startområdet midt i Girona summer af energi om morgenen: espressomaskiner kører på højtryk, sidste gear-justeringer foretages, og nervøse ryttere tjekker GPX-filer én gang til. Stemningen er konkurrencepræget, men respektfuld – alle ved, at dagen bliver lang, og terrænet kræver ydmyghed.
Arrangementet lægger stor vægt på naturrespekt og ruteetikette. Du kører gennem private veje og naturområder, så hold til højre, lad hurtigere ryttere passere, og tag dit affald med hjem.
Ruter og terræn – hvad venter dig i Les Gavarres
Ruterne folder sig ud gennem Les Gavarres' karakteristiske landskab: bølgende bakker dækket af pinje- og korkegeskov, flodnære grusspor, landbrugsveje med hårdtpakket underlag og enkelte tekniske passager med løst grus og små sten.
Traka 100 er overvejende hurtig gravel med enkelte korte, stejle ramper på 10-15%. Underlaget er primært kompakt, og du kan holde et højt tempo, hvis formen er der.
Traka 200 introducerer mere variation: længere sektioner gennem skov, flere tekniske nedkørsler og sporadiske stykker singletrack. Forvent at skifte mellem asfalt, gravel og jord – ofte inden for samme kilometer.
Traka 360 går dybere ind i terrænet og inkluderer markant mere teknisk kørsel, længere stigninger og natkørsel for de fleste ryttere. Her bliver navigation, lysstyring og mental udholdenhed lige så vigtige som benene.
Vejret i maj kan svinge fra tørt og støvet til fugtigt efter regn. Det påvirker dækvalg markant – et semi-slick dæk, der ruller hurtigt på tørt grus, kan blive en glidebane efter regn.
Hvilken distance skal du vælge
Vælg distancen, der matcher din træningsbase, navigationserfaring og mentale parathed til lange dage i sadlen. Her er et realistisk overblik for en velforberedt motionist.
| Distance | Timer i sadlen (est.) | Anbefalet dæk | Nøgleudfordringer |
|---|---|---|---|
| Traka 100 | 4–7 timer | 40–42 mm, semi-slick | Tempo på hårdtpakket grus, korte stejle bakker |
| Traka 200 | 8–14 timer | 42–45 mm, punkteringssikring | Energi- og væskestyring, skiftende underlag |
| Traka 360 | 18–30+ timer | 45–47 mm, robuste sidevægge | Natkørsel, lys/navigation, søvnstrategi |
Er du i tvivl, så start med Traka 100. Det giver dig en ægte smagsprøve på terrænet og stemningen uden at kræve ultraudholdenhed eller natkørsel.
Udstyr og setup – sådan gør du cyklen klar
Dæk og tryk
Dækvalget er afgørende. Kør tubeless med et robust, relativt hurtigt rullemønster. De fleste klarer sig bedst med 40–45 mm bredde – teknisk stærke ryttere kan gå smallere, mens ultra-ryttere nyder komforten ved 45–47 mm.
Starttryk for tubeless ligger typisk mellem 1,8–2,4 bar for en rytter på 70–80 kg. Justér efter dækbredde, kropsvægt og underlag. Test dagen før på lignende grus, og sænk trykket lidt, hvis du møder løse sektioner.
Drivlinje
En 1x-opsætning med 40–44T foran og 10–44T eller 10–52T bag giver god spændvidde til både flade grusstræk og stejle korte ramper. Har du en 2x-drivlinje, så sørg for at øve dig i at skifte under belastning på ujævnt underlag.
Tasker og bikepacking
Til Traka 100 klarer de fleste sig med to flasker og lommer. Fra 200 km og opefter bliver styrtasker og rammetasker værdifulde – de giver plads til ekstra mad, reservedele og lag uden at belaste ryggen.
Til Traka 360 er for- og baglygter, powerbank, ekstra lag og regnjakke obligatorisk. Pak smart: vægt på cyklen er bedre end vægt på ryggen.
Navigation
Brug en GPS-cykelcomputer med offline-kort og upload GPX-filen før start. Hav altid en backup på telefonen med fuld batteri. Ruterne er godt markerede, men i skov og ved kryds kan det gå hurtigt, hvis du ikke følger med.
Girona som base – kaffe, kultur og logistik
Girona er cykelvenlig helt ind til den middelalderlige bymur. Du kan bo i centrum, rulle til start om morgenen og have espresso, croissant og cykelmekaniker inden for få hundrede meter.
Byen byder på et rigt udvalg af specialkaffe, lokale bodegaer og tapassteder – perfekt til carb-loading og post-race afslapning. Federal Café, Espresso Mafia og La Fabrica er populære blandt cykelfolket.
Rejselogistikken er enkel: Flyv til Barcelona (El Prat) og tag tog eller bus til Girona – rejsetiden er cirka en time. Girona-Costa Brava lufthavn har begrænset ruteflyvning, primært sæsonbestemte lavprisruter, så tjek tilgængelighed tidligt.
Dagene op til løbet kan du lave korte shakeout-rides på Via Verda (en asfalteret tidligere jernbanelinje) eller rulle op over Sant Grau og Els Àngels for at mærke underlaget uden at brænde benene af.
Praktisk info – tilmelding, pris og forberedelse
Tilmelding til The Traka åbner typisk i efteråret året før, og de populære distancer kan sælge ud inden for få uger. Hold øje med den officielle hjemmeside for præcise datoer.
Startgebyret ligger på 60–120 euro afhængigt af distance og tidspunkt for tilmelding (early bird vs. fuld pris). I gebyret indgår rutemærkning, GPS-tracking, forplejningsstationer og finisher-medalje.
Forplejningsstationerne tilbyder vand, elektrolytdrikke, frugt, kager og salte snacks. Til Traka 360 er der typisk 4-5 stationer, men planlæg at medbringe nok mad og drikke til 2-3 timers kørsel mellem hver.
Cutoff-tider varierer efter distance – tjek altid det officielle reglement. Traka 360 har typisk et cutoff på 24-30 timer, men det kan justeres efter forhold.
Vejr og beklædning i maj
Maj i Girona byder typisk på temperaturer mellem 15-25°C om dagen, men morgenerne kan være kølige (10-12°C), og aftener/nat falder til 8-12°C.
Til Traka 100 og 200: Start med armvarmere og en let vindjakke, som du kan pakke væk, når solen står højt. Solcreme og solbriller er obligatorisk – du er ude i mange timer.
Til Traka 360: Pak en regnjakke, ekstra lag til natten og handsker. Temperaturen kan falde markant efter solnedgang, og du vil være træt og sårbar over for kulde.
FAQ
Er The Traka for begyndere?
Ja, især Traka 100 er overkommelig for motionister med gravel-erfaring og en solid grundform. Start roligt, spis og drik fra første kilometer, og nyd turen.
Hvilket dæktryk skal jeg køre med?
Typisk 1,8–2,4 bar tubeless afhængigt af dækbredde, kropsvægt og underlag. Test dagen før på lignende grus, og justér efter forhold. Lavere tryk giver bedre komfort og kontrol på løst grus.
Er aerobarer og nattelys tilladt?
Reglerne kan ændre sig fra år til år. Tjek altid den officielle hjemmeside for seneste reglement om udstyr, lys og reflekser – især til Traka 360, hvor lys er obligatorisk.
Kan jeg køre på en landevejscykel med 32 mm dæk?
Det kan teknisk lade sig gøre, men anbefales ikke. 40 mm+ giver markant bedre kontrol, komfort og færre punkteringer. Du vil nyde dagen meget mere med ordentlig dækbredde.
Hvad koster det at deltage i The Traka?
Startgebyret ligger på 60–120 euro afhængigt af distance og tilmeldingstidspunkt. Early bird-priser er billigst, så tilmeld dig tidligt, når registreringen åbner.
Hvornår åbner tilmeldingen?
Typisk i oktober-november året før løbet. De populære distancer kan sælge ud hurtigt, så hold øje med den officielle hjemmeside og tilmeld dig, så snart registreringen åbner.
Skal jeg medbringe eget mad og drikke?
Forplejningsstationerne tilbyder det basale, men planlæg at have nok mad og drikke til 2-3 timers kørsel mellem hver station. Medbringe dine egne favorit-gels, barer og elektrolytter.
Gør dig klar til Traka 2025
The Traka er mere end et gravel-løb – det er en weekend i en af Europas smukkeste cykelhovedstæder, en test af din udholdenhed og en chance for at køre nogle af de bedste grusveje på kontinentet.
Vælg din distance med omhu, forbered udstyret grundigt, og giv dig selv tid til at nyde Girona før og efter løbet. Uanset om du jagter en topplacering eller bare vil opleve terrænet, vil du huske dagen længe.
Held og lykke derude – vi ses i Les Gavarres.
