Across Andes er et af verdens mest krævende ultra-gravel events. Løbet fører dig gennem Patagoniens barske Aysén-region i det sydlige Chile, hvor fjerntliggende grusveje, stejle bjergpas og uforudsigeligt vejr venter. Her får du alle detaljer om Across Andes 2026: hvornår det afvikles, hvilken rute du skal forvente, hvor langt du skal køre – og hvad der kræves for at gennemføre.
| Egenskab | Detaljer |
|---|---|
| Dato 2026 | Forventet ultimo november (chilensk forår) |
| Region | Aysén, Patagonien (Coyhaique som logistisk base) |
| Distance | Ca. 1.000+ km (varierer efter udgave) |
| Højdemeter | 10.000-15.000 m+ (estimat baseret på tidligere år) |
| Underlag | Primært ripio-grus, enkelte asfaltsektioner, bjergspor |
| Format | Self-supported ultra-endurance, GPS-navigation, ingen assistance |
Hvornår afvikles Across Andes 2026?
Across Andes ligger typisk i slutningen af november, når det chilenske forår giver længere dage og mere stabile forhold i Patagonien. For 2026 forventes samme tidsramme, men den præcise dato bekendtgøres af arrangøren 6-8 måneder før start.
November er et strategisk valg: Sneen er smeltet fra de fleste bjergpas, dagslyset strækker sig til 16-17 timer, og temperaturen ligger mellem 5-15°C i dagtimerne. Men forvent stadig patagonsk lunefuldhed – kraftig vind, pludselige regnbyger og kolde nætter er en del af pakken.
Planlæg din rejse med mindst to dage før start til akklimatisering og cykelklargøring, samt to-tre dage efter til restitution og hjemrejse.
Ruten: Fjerntliggende grus gennem Aysén-regionen
Across Andes ruten ændres fra år til år, men kernen er den samme: Du kører gennem en af verdens mest isolerede regioner på Carretera Austral og tilstødende sideveje. Underlaget er primært ripio – den chilenske betegnelse for komprimeret grusvej med varierende kvalitet.
Forvent lange sektioner med løst grus, vaskebræt-rystelser, stejle stigninger over bjergpas på 1.500-2.000 meters højde, og udsatte plateauer hvor vinden kan presse dig til næsten stilstand. Mellem bjergene skærer ruten gennem tætte nothofagus-skove og langs turkisblå gletsjersøer.
Afstanden mellem byer er stor. Du kan køre 100-150 km mellem muligheder for at genopfylle vand og mad, så selvforsyning og planlægning er kritisk. Navigation foregår udelukkende via GPX-fil på cykelcomputer eller smartphone – der er ingen afmærkning på ruten.
Typiske rutekarakteristika
Tidligere udgaver har inkluderet passage af ikoniske steder som Villa Cerro Castillo, Puerto Río Tranquilo og Cochrane. Ruten kan både gå nord-syd eller øst-vest afhængigt af arrangørens valg, men fællesnævneren er lange, ensomme strækninger hvor du kun møder fårehyrder og lejlighedsvis langturscyklister.
Teknisk set er underlaget moderat – det handler mere om udholdenhed og mental styrke end om avanceret MTB-teknik. Men løst grus i nedkørsler og sidevind på åbne strækninger kræver fuld koncentration.
Distance og højdemeter: Hvad du skal gennemføre
Across Andes distancen ligger typisk omkring 1.000-1.100 km, men dette varierer mellem udgaver. Tidligere år har set alt fra 950 km til 1.200 km afhængigt af rutevalg. Den endelige distance for 2026 bekendtgøres sammen med GPX-filen.
Højdemeterne er betydelige – forvent 10.000-15.000 meter samlet stigning. Det er ikke Alperne med lange, konstante stigninger, men derimod mange kortere, stejle ramps mellem dale og pas. Kombinationen af højdemeter, grus-underlag og vejrforhold gør hver kilometer tungere end på asfalt.
De hurtigste ryttere gennemfører på 4-5 døgn. Gennemsnittet ligger på 6-8 døgn, og der er typisk en tidsbegrænsning på 10-12 døgn. Du skal selv planlægge søvn, hvile og tempo – der er ingen faste kontroltider undervejs.
Self-supported format: Hvad det betyder i praksis
Across Andes er et ægte self-supported ultra-endurance event. Det betyder:
Ingen ekstern hjælp: Du må ikke modtage assistance fra følgebiler, venner eller familie. Alt udstyr skal være på cyklen fra start.
Kommercielle services er OK: Du kan købe mad, vand og overnatning i byer og tankstationer langs ruten. Du kan også bruge cykelværksteder hvis du finder et – men det er sjældent i Aysén.
Du klarer reparationer selv: Punkteringer, kædebrud, bremsejusteringer – alt er dit ansvar. Pak værktøj og reservedele til de mest sandsynlige scenarier.
GPS-tracking er obligatorisk: Arrangøren udleverer eller kræver en specifik tracker, så de kan følge din position og reagere ved nødsituationer.
Udstyr: Hvad du skal have med
Dit setup skal balancere mellem vægt og funktionalitet. Her er kerneelementerne:
Cyklen
En robust gravelcykel med plads til 45-50 mm dæk er idealet. Tubeless-setup med god sealant er ikke til diskussion – du vil få punkteringer. Vælg dæk med kraftig punkteringsbeskyttelse og moderat profil til både grus og asfalt.
Gearing skal være lavt nok til lange grusklatringer med fuld pakning. Et 1:1 gear-ratio (fx 34/34 eller 30/30) eller lavere anbefales. Hydrauliske skivebremser er standard – mekaniske bremser vil slides hårdt af grus og vand.
Tasker og pakning
Bikepacking-tasker fordeler vægten bedre end bagagebærer på grus. Typisk setup: sadelpose (10-15L), rammetaske, styrtaske og eventuelt toptube-taske. Hold samlet vægt under 8-10 kg eksklusiv vand og mad.
Beklædning
Patagonsk vejr kræver lag-på-lag-princippet. Pak merino-base layer, isolerende midterlag, vindtæt/vandtæt skal-jakke og -bukser. Varme handsker, hue under hjelm og skoovertræk er essentielle for kolde nætter og bjergpas.
Solbriller med udskiftelige glas (klare til nat/regn, mørke til sol) og solcreme er også must – UV-strålingen er stærk på højden.
Lys og elektronik
Kraftige for- og baglygter til natkørsel (minimum 1.000 lumen foran). Powerbank med 20.000+ mAh kapacitet til at oplade cykelcomputer, telefon og lygter. Solpanel kan være en fordel hvis du kører langsomt og har mange dagslystimer.
Værktøj og reservedele
Multiværktøj med alle nødvendige hex-nøgler, kædeværktøj, ekstra kædelænke, tubeless-lapper og plugs, reserveslange, pumpe eller CO2, bremseklodser, gear- og bremsekabel. Gaffeltape kan redde dig i mange situationer.
Mad og vand: Planlæg hver sektion
Mellem byerne Coyhaique, Villa Cerro Castillo, Puerto Río Tranquilo og Cochrane kan der være 80-150 km uden forsyningsmuligheder. Studér GPX-filen grundigt og identificér hvor du kan genopfylle.
Bær altid 3-4 liter vand i tørre sektioner. Vandfilter eller rensningstavler giver dig fleksibilitet til at drikke fra floder og søer – vandet i Patagonien er generelt rent, men filtrer det alligevel.
Pak energitæt mad: nødder, tørret frugt, energibarer, instant-nudler. I byerne kan du købe empanadas, brød, ost og konserves i små kiosker. Kontanter er nødvendigt – mange steder tager ikke kort.
Vejr og forhold: Vær klar til alt
Patagonien er berygtet for vind. Vestenvinden kan blæse med 40-60 km/t i dagevis, og på åbne strækninger kan du blive presset til 8-10 km/t selvom du træder hårdt. Sidevind kræver konstant balance og koncentration.
Temperaturen svinger fra 15°C i solskin til tæt på frysepunktet om natten på bjergpas. Regn kan komme pludseligt og vare i timer. Sne på de højeste pas er sjældent i november, men ikke umuligt.
Den mentale udfordring er lige så stor som den fysiske. Lange, ensomme strækninger uden andre mennesker, kombineret med træthed og vejrpåvirkninger, tester din motivation. Mange ryttere oplever dybe lavpunkter – det er en del af ultra-formatet.
Træning: Sådan forbereder du dig
Across Andes kræver solid aerob base. Fokusér på lange, konstante ture i zone 2 – tænk 6-8 timers ture i weekenden, gerne back-to-back dage for at simulere akkumuleret træthed.
Styrketræning til core, ryg og skuldre hjælper dig med at holde positionen på lange dage med tungt læs. Øv dig i at køre på grus og i sidevind hvis muligt.
Test dit fulde setup på en 2-3 dages bikepackingtur hjemme. Find ud af hvad der gnaver, hvad du mangler, og hvordan du bedst pakker tasker for balance.
Tilmelding og praktisk info til Across Andes 2026
Tilmeldingen åbner typisk 6-8 måneder før start og bliver hurtigt fyldt op. Hold øje med arrangørens officielle kanaler for præcis dato og procedure. Forvent krav om GPS-tracker, obligatorisk sikkerhedsudstyr (førstehjælpskasse, nødtæppe, fløjte) og accept af omfattende ansvarsfraskrivelse.
Deltagergebyret ligger typisk i intervallet 200-400 USD, men verificér dette ved tilmelding. Feltet er begrænset til 100-200 ryttere for at beskytte ruterne og bevare eventets karakter.
Rejselogistik
Flyvningen går via Santiago (SCL) med indenrigsfly til Balmaceda (BBA), som ligger ca. 55 km fra Coyhaique. Derfra er der bus eller taxi til byen. Pak din cykel solidt i cykelkasse eller bikebagtil flytransport – skader er almindelige.
Sæt mindst en dag af i Coyhaique til at samle cyklen, teste gear og købe sidste forsyninger. Byen har et par cykelbutikker, supermarkeder og outdoor-forretninger.
Danske statsborgere skal ikke have visum til Chile for ophold under 90 dage. Sørg for rejseforsikring der dækker ekstrem-cykling og eventuel evakuering – mobilnetværket er begrænset i store dele af Aysén.
Ofte stillede spørgsmål om Across Andes
Hvor lang er Across Andes præcist?
Distancen varierer mellem 950-1.200 km afhængigt af rutevalg. For 2026 forventes ca. 1.000-1.100 km med 10.000-15.000 højdemeter. Den endelige distance bekendtgøres når GPX-filen frigives.
Hvilken cykel skal jeg bruge til Across Andes?
En robust gravelcykel med 45-50 mm tubeless-dæk, lave gear (1:1 ratio eller lavere), hydrauliske skivebremser og mulighed for at montere bikepacking-tasker. Stålramme eller titanium er populært for komfort, men carbon fungerer også fint.
Er der support eller depoter undervejs?
Nej. Løbet er fuldt self-supported. Du må ikke modtage hjælp fra følgebiler eller venner, men du kan købe mad, vand og services i byer langs ruten. Du skal selv klare alle reparationer.
Hvordan er vejret i Patagonien i november?
Skiftende og barskt. Forvent kraftig vestenvind (40-60 km/t), temperaturer fra 5-15°C, pludselige regnbyger og kolde nætter. Sne på højeste pas er sjældent men muligt. Pak til alle forhold.
Skal jeg være erfaren ultra-rytter for at deltage?
Erfaring fra andre ultra-events eller lange bikepackingture er stærkt anbefalet. Du skal kunne navigere med GPS, køre selvstændigt i flere døgn, klare basale cykelreparationer og håndtere mentale lavpunkter. Across Andes er ikke dit første ultra-event.
Hvor mange gennemfører Across Andes?
Gennemførelsesprocenten varierer, men typisk fuldfører 60-75% af startfeltet inden tidsgrænsen. Mekaniske problemer, vejrforhold og mentale udfordringer er de hyppigste årsager til opgivelse.
Kan jeg kommunikere undervejs?
Mobilnetværket er begrænset i store dele af Aysén. I byerne er der dækning, men på lange strækninger mellem byer har du ingen forbindelse. Overvej en satellitbaseret nødkommunikationsenhed (fx Garmin inReach) for sikkerhed.
