Ventiltyper – hvad er det?

Hvad betyder ventiltyper?

Ventiltyper er de forskellige standarder for ventiler i cykeldæk og slanger. Ventilen er grænsefladen mellem pumpe og dæk, og den bestemmer, hvor let du kan pumpe, hvilket tryk du kan køre med, og hvilke fælge og pumper der passer. For cykelryttere er det især vigtigt at kende forskel på Presta, Schrader og Dunlop.

De tre mest brugte ventiltyper

Presta (fransk/racerventil) er slank, let og tåler højt tryk. Den har en lille låsemøtrik, du skruer op før pumpning. Schrader (bilventil) er bred, robust og nem ved tankstationer; udbredt på MTB, city- og elcykler. Dunlop (Woods/Blitz) ses ofte på hverdagscykler i Norden; enkel i brug, men mindre udbredt internationalt og sjældent brugt til tubeless.

Sammenligning af ventiltyper

Ventil	Kendetegn	Typisk brug	Fordele	Ulemper
Presta	Smal, låseskrue	Landevej, gravel, MTB tubeless	Let, højtryk, smalle fælge	Kræver korrekt pumpe/adapter
Schrader	Bred, fjederkerne	MTB, city, elcykel	Robust, tankstation-kompatibel	Kræver større ventilhul i fælgen
Dunlop	Udskiftelig indsats	Hverdag/pendling	Nem for begyndere	Mindre kompatibel globalt, sjældent tubeless

Valg til gravel, landevej og MTB

Landevej og gravel bruger næsten altid Presta for lav vægt og højtryk. Vælg ventillængde efter fælghøjde: 32–40 mm til lave fælge, 60–80 mm til dybe profiler. MTB kan bruge både Presta og Schrader; tubeless-opsætninger er typisk Presta for bedst tætning og ventiltilbehør.

Pumper, adaptere og vedligehold

Brug en pumpe med dobbelt pumpehoved eller indsats til både Presta/Schrader. En lille Presta→Schrader adapter gør tankstationer mulige. Hold ventilskaft og kerne rene; udskift O-ringe og aftagelig kerne ved utætheder. Spænd låsemøtrik kun fingerstramt.