Nav – hvad er det?
Definition: Hvad er et nav?
Nav er hjertedelen i et cykelhjul. Det er midterstykket, som egerne går ind i, og som roterer omkring akslen via lejer. Fornavet håndterer styring og bremsekraft, mens bagnavet også rummer friløb og kassettebody, så din pedalkraft kan omsættes til fremdrift. Et velfungerende nav giver lav friktion, præcis styring og effektiv kraftoverførsel.
Typer af nav
Fornav: simpelt, ofte lettere, og kan have fælg- eller skivebremsemontering. Bagnav: indeholder friløb og kassettebody (HG, MicroSpline eller XD). Der findes også dynamonav til lys/ladning og single-speed nav uden kassette. Til gravel og MTB er bagnav ofte forstærket og tætnet mod snavs.
Kompatibilitet og standarder
Aksel: Hurtigspænder (QR) eller thru-axle. Typiske mål: 12x100 (for, landevej/gravel), 15x100/15x110 Boost (for, MTB), 12x142/12x148 Boost (bag). Bremser: 6-bolt eller Center Lock. Egerhuller: typisk 24–32, flere huller giver ofte mere robusthed. Kassettebody: Shimano HG, MicroSpline (12-speed), eller SRAM XD/XDR. Tjek også O.L.D.-bredde og flangeafstand for korrekt opspænding.
| Nav-type | Formål | Nøgledetaljer |
|---|---|---|
| Fornav | Styring/stivhed | Ingen friløb; 6-bolt/Center Lock; QR eller thru-axle |
| Bagnav | Kraftoverførsel | Kassettebody (HG/MicroSpline/XD); friløb; 142/148 mm |
| Dynamonav | Lys/strøm | Generator i fornav; lidt tungere; kræver korrekt ledningsføring |
Vedligeholdelse og levetid
Rengør efter våde/grusede ture, og tjek for slør eller ru lejer. Forseglede industrilejer kan udskiftes, mens konus/kuglelejer justeres. Smør friløb efter producentens anvisning. Regelmæssig service forlænger både nav og eger/forhjul.
Valg af nav til dit brug
Gravel: Vælg tætnede lejer, thru-axle og gerne 32 egerhuller for holdbarhed. Landevej: Lav vægt og lav friktion. MTB: Boost-standard og stærk friløbsmekanisme med mange indgrebspunkter for hurtig respons.
FAQ: Hvad er forskellen på 6-bolt og Center Lock?
6-bolt bruger seks bolte; Center Lock bruger splines og en lockring. Begge fungerer, men CL er ofte hurtigere at montere.
FAQ: Kan jeg skifte kassettebody?
Ofte ja. Mange nav tillader skift mellem HG, MicroSpline og XD/XDR, men tjek producentens kompatibilitet.
FAQ: Hvor ofte skal et nav serviceres?
Ved intensiv gravel/MTB: hver 3–6 måneder. Landevej: 6–12 måneder, eller ved tegn på slør/lyd.
FAQ: Passer et Boost-nav på en ikke-Boost ramme?
Nej, ikke uden adaptere og korrekt hjulopbygning. Brug altid den standard, din ramme og gaffel kræver.