A-Head – hvad er det?

Hvad er A-Head?

A-Head er den moderne, gevindløse standard for styrfittings på cykler. I stedet for et gevind på forgaflens styrerør klemmer frempinden direkte udenom røret, mens en topcap skaber forspænding i lejerne. Systemet giver præcis styring, lav vægt og enkel justering på landevej, gravel og MTB.

Sådan fungerer systemet

En stjernemøtrik (metal) eller kompressionsprop (carbon) i styrerøret trækker topcappen ned, så lejerne forspændes og slør fjernes. Spacere tilpasser stackhøjden, og når forspændingen er korrekt, strammes frempindens klembolte efter moment. Resultatet er et stift, sikkert og nemt servicérbart cockpit.

A-Head vs. gevind-styrfitting

A-Head har afløst ældre gevindløsninger på de fleste moderne cykler. Her er de vigtigste forskelle:

Størrelser og standarder

Typiske A-Head-størrelser er 1-1/8" (28,6 mm) og tapered 1-1/8" til 1-1/2" (40 mm/38 mm). Lejetyper: IS (integreret), ZS (semi-integreret) og EC (ekstern kop). Et headset kan fx hedde IS42/28.6 | IS52/40. Gravel- og MTB-rammer er ofte tapered for ekstra stivhed og styrke.

Vedligehold og fejlfinding

Tegn på problemer er knirken, slør ved forbremsning eller træg styring. Løs frempind, justér topcap let, og spænd klembolte efter korrekt moment. Rengør og smør lejesæder og pakninger; udskift slidte lukkede lejer for silkeblød styring året rundt.

Hvordan fjerner jeg slør i A-Head?

Løsn frempindens bolte, spænd topcappen let til slør er væk, ret styret og spænd boltene til moment.

Kan jeg bruge A-Head med carbon-gaffel?

Ja, men brug en kompressionsprop – aldrig stjernemøtrik i carbon.

Hvilken størrelse headset har min cykel?

Tjek headset-koden på lejerne/rammen eller mål styrrør og lejesæder præcist.

Skal lukkede lejer smøres?

Selve lejet er forseglet, men smør lejesæder, pakninger og topcap-bolt let for at holde fugt ude.