Klinge – hvad er det?

Hvad er en klinge?

En klinge er det forreste tandhjul på din cykel, som kæden løber over, når du træder. Klingens antal tænder bestemmer sammen med kassettens tandhjul din gearudveksling. En cykel kan have én klinge (1x), to (2x) eller tre (3x), men i dag er 1x og 2x mest udbredt på gravel, landevej og MTB. Klingen boltes på kranksættet via BCD-mål eller direkte montering (direct mount).

Størrelser og gearing

Størrelsen angives i tænder (fx 38T). Færre tænder giver lettere gear til stejle stigninger og teknisk terræn, mens flere tænder giver højere topfart. Gravelryttere vælger ofte 38–44T i 1x for simpelt setup og god spændvidde, mens landevej kører 50/34T eller 52/36T i 2x for små spring mellem gear. MTB bruger typisk 28–34T til stejlt og teknisk spor.

Materialer og udformning

Klinger fås i aluminium (let, stift), stål (holdbart, billigere) og nogle gange titanium eller komposit. Moderne narrow-wide tænder fastholder kæden bedre på 1x. Ovale klinger kan udjævne kraftkurven for nogle ryttere, mens runde klinger er standard og lettest at finjustere.

Vedligeholdelse og udskiftning

Hold klingen ren for at mindske slid og støj. Skift den, når tænderne bliver hajtands-formede, kæden hopper, eller skiftepræcisionen falder. Brug altid kompatibel kæde og kædelinje, og match BCD/direct mount og boltafstand til dit kranksæt.

Er klinge og tandhjul det samme?

Næsten—klingen sidder foran ved kranksættet, tandhjul sidder bagpå i kassetten.

Hvilken klinge til gravel?

Typisk 38–44T i 1x; vælg mindre til kuperet og større til fladt.

Hvornår skal klingen skiftes?

Når tænder er spidse/ujævne, kæden hopper, eller nyt drivlinjesæt matcher dårligt.

Kan jeg skifte fra 2x til 1x?

Ja, hvis kranksæt, klinge, kædelinje og baggear er kompatible med 1x-opsætning.